2014-12-08 宁波广电网 本网策划
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徐仕虹

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宁波公共自行车问题多 谁来呵护这道“城市风景线”

导语 宁波公共自行车投放一年多,确实给宁波市民出行提供了便利,但问题和故障也是不少,甚至不少公共自行车已经遭到损坏,无法骑行,这些问题给市民正常出行造成了困扰。我们到底该如何呵护,让宁波公共自行车茁壮成长呢?

阳光热线网友建议:江北洪塘、灵桥广场等地能否增设公共自行车网点

宁波公共自行车

网友“yanyzh”发帖咨询:江北洪塘有没有设置公共自行车的规划?

该网友在帖子里反映:其是宁波江北洪塘欣欣家园小区的住户,在洪塘这边,小区很密集,可是却没有设置公共自行车,不知道相关部门是不是不打算在这里设立?这里的住户虽多是本地拆迁,但仍有许多上班族在此,如果设立公共自行车,可方便上班人员出行,尤其是上班高峰期不致拥堵公交。>>>>>点击进入原帖

根据网友留言,宁波市交通运输委进行了回复:

宁波市区公共自行车系统建设工作是按照市政府建设实施方案要求分期推进的。今年,江北区洪塘片区的公共自行车网点列入建设计划。前期,我们会同江北区相关建设部门根据建设规划对该区今年新一批公共自行车网点进行现场踏勘并研究,已基本确定新网点的具体位置情况,其中在奥林80、亲亲家园、洪都花园、逸嘉新园、洪塘中心小学、宁沁家园、姚江花园、欣欣家园、北城春色、银亿海德商业中心、颐和名苑、锦育小区等附近都将建设新网点。目前,相关建设单位正分区、分批、分阶段展开公共自行车新网点的土建、电力、网络及系统建设等一系列工作。我们已督促有关建设单位有序跟进施工程序,加快建设进度,尽早建成网点,为市民提供环保、便捷的公共自行车交通工具。

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阳光热线网友投诉:宁波公共自行车借停存不便 盼改进

网友提供公共自行车网点现场图

网友“asjed”发帖投诉:徐家漕关爱小区公共自行车租赁点有多个不能租借不能还,不知道管理部门是如何管理的。>>>>>点击进入原帖

根据网友留言,宁波市交通运输委进行了回复:

经查实,海曙区的公共自行车网点“公交徐家漕站”已于2014年9月12日开通试运营。10月16日下午该网点因出现故障而暂停使用,公共自行车公司会同有关建设单位于第一时间进行全力抢修。截止10月17日16:30“公交徐家漕站”网点被修复,并恢复正常运营服务。

针对关爱小区周边的其他在建网点,网点设施已基本安装完成,但个别网点遭受到人为破坏,网点的的触摸屏被不同程度的敲破或划痕。我们已督促建设单位尽快更换网点设备的部件,并及时调试系统,尽早建成网点,为市民提供更多的环保、便捷的公共自行车交通工具。

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关爱小区附近的自行车停放点是摆设吗?

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现状:宁波市公共自行车都遇到了哪些问题?

不少公共自行车车锁钥匙没了

去年底,宁波已经投放600个公共自行车租赁网点、15000辆公共自行车。市城市客运管理局计划今年再新建200个网点、投放6000辆车。

公共自行车投入使用一年多,大家遇到最多的是哪些问题呢?

有些网点经常“罢工”,或者一直用不了。

市客管局:确实存在有些网点无法正常启用的情况。大多是因为电路问题,电压不稳,导致系统不能正常运作。现在我们也在抓紧解决,和相关部门一起想办法,对一些老旧线路重新铺设,争取让所有的网点正常运作。

有些公共自行车网点,租车还车都会遇上高峰期,租车难,还车也难。

市客管局:公共自行车的租借量一直在不停增长,这和天气好,越来越多的人选择绿色出行有关。但另外一个实际问题,和别的城市一样,像东门口这样人流特别密集的网点,会出现租车还车潮汐现象,比如早晚高峰租还车都特别困难。现在我们正在想办法,一是增加新的网点,二是在原有网点增加公共自行车桩位,比如原先只有20个停车位的,增加到30个。

另外,也会在高峰时段,增派维修人员到网点驻点。在菜场、医院、商贸区这些繁忙网点,比如李惠利医院、翠柏菜场等,设置固定的工作人员,现场调度解决市民在租借车时遇到的问题。

现在,我们还在开发一系列的系统,在租赁网点的终端机上,大家可以查询周边租车还车情况,预计今年年底前可以使用。未来公共自行车官网上也可以实时查询网点周边的停车位情况,方便借车还车。年底前,公共自行车模块也会加入“宁波通”,实时定位借车人所在位置,显示周边的网点分布、剩余车辆等信息。

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行动:宁波《租用公共自行车不文明行为处置办法》11月24日正式实施

想点办法

关于公共自行车频遭黑手的报道持续发酵。城市客运管理局11月23日发布消息称,该局吸纳了市民和网友提出的合理建议,已经审核公共自行车运营公司提交的《租用公共自行车不文明行为处置办法》,该办法11月24日起正式实施。今后恶意破坏公共自行车者将被列入“黑名单”,并限期暂停租用车辆。

对于“公共自行车之痛”最有发言权的恐怕是自行车维修工。记者昨日在东门口公共自行车网点遇见了维修工洪伟传。洪师傅一人需要维护15个网点,下午1时匆匆吃过午饭,他又拿起工具修修补补。“瞧,这些是我上午巡查的时候挑出来的问题车辆,等着下午空一点的时候进行大修。”洪师傅统计过,需要大修的车子占总量的10%,绝大多数是人为破坏。“你看,这辆车的挡泥板碎了,肯定是坐过人了。这辆车车筐变形,估计是放重物造成的。”

实际上,公共自行车系统在建设时就已经考虑到了保障公共自行车安全的问题。不过,当时主要考虑的是如何防盗,对于这些“没想到”的破坏行为,之前还真没有好的办法。

公共自行车营运公司负责人表示,承租人在骑行时应自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规以及《宁波市公共自行车安全骑行要则》,服从交通管理人员的指挥。为倡导市民文明租车,珍惜公共财产,在吸纳网友的合理化建议基础上,城市客运管理局审核批准了《租用公共自行车不文明行为处置办法》。

《办法》指出,在未取得公共自行车使用权的情况下用锁具及其他方式强行占用车辆影响他人租借、破坏公共自行车网点设施设备和骑车带人、暴力还车等,均属恶意“霸车”行为。对于首次发现不文明行为,工作人员将在第一时间与当事人取得联系,若当事人能够及时消除不文明行为并赔偿相关损失,予以警告和教育。没有及时纠正不文明行为或仍出现不文明行为的,开卡人将被列入租车“黑名单”,按锁卡流程停止对其租车服务。

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为方便市民出行“最后一公里”,相关部门在积极采取措施、制定规范细则等“强硬”手段的同时,也应多多听取和采纳网友们合理的意见建议。同时,市民在使用公共自行车的时候应该尽量细心,避免公共财产遭损坏。让相关部门和市民共同呵护这道“城市风景线”。